Sentencia de 28 de septiembre de 2020, de la Sala Tercera del Tribunal Supremo, que estima el recurso 1/317/2019, interpuesto por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, contra el artículo 2, apartado veintidós del Real Decreto 70/2019, de 15 de febrero, por el que se modifican el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres y otras normas complementarias en materia de formación de los conductores de los vehículos de transporte por carretera, de documentos de control en relación con los transportes por carretera, de transporte sanitario por carretera, de transporte de mercancías peligrosas y del Comité Nacional del Transporte por Carretera.

Resumen

Este documento es una sentencia del Tribunal Supremo de España, específicamente de la Sala Tercera (Sección Tercera), fechada el 28 de septiembre de 2020. Se trata de una resolución judicial que estima un recurso contencioso-administrativo (n.º 1/317/2019) presentado por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). El objeto principal de la sentencia es la anulación parcial del artículo 2, apartado veintidós, del Real Decreto 70/2019, de 15 de febrero. Este Real Decreto modificaba el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT) y otras normas complementarias en diversas materias relacionadas con el transporte por carretera. La sentencia afecta principalmente al Ministerio de Fomento (ahora Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana), responsable de la elaboración y promulgación del Real Decreto, y a todos los actores del sector del transporte terrestre que se rigen por la normativa modificada por el Real Decreto 70/2019. Esto incluye empresas de transporte, conductores, entidades de formación, y usuarios del transporte. Las disposiciones más relevantes de la sentencia son: Estimación del recurso: El Tribunal Supremo da la razón a la CNMC, considerando que el apartado impugnado del Real Decreto no se ajusta a Derecho. Anulación parcial del artículo 2, apartado veintidós, del Real Decreto 70/2019: La sentencia anula el inciso específico impugnado por la CNMC, cuya identificación precisa se encuentra en el fundamento de Derecho sexto de la sentencia (no incluido en el texto proporcionado). Esta anulación implica que la regulación contenida en ese inciso deja de tener validez legal. Imposición de costas:** El Tribunal Supremo impone las costas del proceso a las partes demandada (la administración que promulgó el Real Decreto) y codemandada, lo que implica que deberán asumir los gastos legales del proceso en la proporción que se especifique en el último fundamento de Derecho (no incluido en el texto proporcionado). En resumen, la sentencia del Tribunal Supremo anula parcialmente una disposición del Real Decreto 70/2019 por considerar que contraviene la normativa vigente, lo que tiene implicaciones directas para la regulación del sector del transporte terrestre en España. La CNMC argumentó que la disposición anulada probablemente restringía la competencia en el sector.